PPF கடைகள் புதிய வாகன மாடல்களை எவ்வாறு வேகமாக கையாள முடியும்

அறிமுகம்: புதிய வாகனங்கள் முன்னெப்போதையும் விட வேகமாக PPF கடைகளை வந்தடைகின்றன.

ஒரு PPF கடைக்கு, புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வாகனம் ஒரு வாய்ப்பாகவும் சவாலாகவும் அமையலாம்.

இந்த வாய்ப்பைப் புரிந்துகொள்வது எளிது. புதிய வாகனங்களின், குறிப்பாக உயர்ரக கார்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள், முடிந்தவரை விரைவில் அசல் வண்ணப்பூச்சைப் பாதுகாக்க மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளனர். சில வாடிக்கையாளர்கள் வாகனத்தைப் பெறுவதற்கு முன்பே வண்ணப்பூச்சுப் பாதுகாப்புப் படலம் குறித்து ஆராயத் தொடங்குகிறார்கள்.

துல்லியமான, முன்வெட்டப்பட்ட மாதிரி கிடைக்கும் முன்பே அந்த வாகனம் பட்டறைக்கு வந்து சேரும்போது சவால் எழுகிறது.

வாகன உற்பத்தியாளர்கள் புதிய மாடல்கள், ஃபேஸ்லிஃப்ட்கள், பிராந்திய வேரியண்ட்கள், சென்சார் கட்டமைப்புகள் மற்றும் மின்சார வாகன பிளாட்ஃபார்ம்களை அறிமுகப்படுத்தும்போது, ​​PPF வணிகங்கள் வேகமாகச் செயல்பட வேண்டியுள்ளது. ஒரு பட்டறைக்கு முந்தைய தலைமுறை வாகனத்தை நிறுவுவதில் ஏற்கனவே அனுபவம் இருக்கலாம், ஆனால் தற்போதுள்ள பேட்டர்ன்கள் சமீபத்திய பதிப்பிற்கும் பொருந்தும் என்று தானாகவே அர்த்தமாகாது.

வேறுபாடுகள் பின்வருவனவற்றில் தோன்றலாம்:

→ பம்பர் வடிவியல்

→ முகப்பு விளக்கு மற்றும் பின்புற விளக்கு வடிவங்கள்

→ கேமரா மற்றும் சென்சார் நிலைகள்

→ ஃபெண்டர் மற்றும் ஹூட் பரிமாணங்கள்

→ டிரிம் தொகுப்புகள்

→ சார்ஜிங் போர்ட் இருப்பிடங்கள்

→ பிராந்திய உடல் உள்ளமைவுகள்

எனவே, நிறுவுபவரைப் பொறுத்தவரை, உண்மையான கேள்வி இதுவல்ல:

நம்மிடம் இந்த மாதிரிகள் இருக்கின்றனவா?

சிறந்த கேள்வி இதுதான்:

இந்தக் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான சரியான மாதிரி நம்மிடம் உள்ளதா?

நவீன PPF வணிகங்களுக்கு, புதிய வாகனங்களை அடையாளம் காணுதல், துல்லியமான தரவுகளைக் கண்டறிதல், விடுபட்ட வடிவங்களைக் கோருதல் மற்றும் வாகனம் வந்ததிலிருந்து நிறுவுதல் வரை விரைவாகச் செயல்படுதல் ஆகிய திறன்கள் ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டுத் திறனாக மாறி வருகின்றன.

 

PPF கடைகளுக்கு புதிய வாகன அறிமுகங்கள் ஏன் ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கின்றன?

வாகனச் சந்தை மேலும் மேலும் துண்டாடப்பட்டு வருகிறது.

நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு மாடல் பெயர் இப்போது பலவிதமான பாடி கட்டமைப்புகள், பிராந்திய விவரக்குறிப்புகள், டிரிம் நிலைகள் மற்றும் மாடல்-ஆண்டு புதுப்பிப்புகளைக் குறிக்க முடியும்.

மின்சார வாகனங்கள் மாற்றத்தின் மற்றொரு பரிமாணத்தைச் சேர்க்கின்றன. புதிய மின்சார வாகன பிராண்டுகளும் மாடல்களும் வெவ்வேறு சந்தைகளில் நுழையும் அதே வேளையில், ஏற்கனவே உள்ள உற்பத்தியாளர்கள் தங்களின் மின்சார வாகன வரிசையைத் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தி வருகின்றனர்.

ஒரு PPF வணிகத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு புதிய வாகனமும் ஒரு புதிய தரவுத் தேவையை உருவாக்கக்கூடும்.

புதிதாக வெளியிடப்பட்ட ஒரு மாடலைப் பெற்ற சில நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்குப் பிறகு ஒரு வாடிக்கையாளர் வரக்கூடும். அந்த நிலையில், சரியான மாதிரி ஏற்கனவே கையிருப்பில் உள்ளதா என்பதை கடை கண்டறிய வேண்டும்.

அப்படி இல்லையென்றால், அடுத்து என்ன செய்வது என்று கடை முடிவு செய்ய வேண்டும்.

அதிக நேரம் காத்திருப்பது பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்:

→ வாடிக்கையாளர் மற்றொரு நிறுவுநரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்

→ நிறுவல் சந்திப்பு தாமதப்படுத்தப்பட வேண்டியிருக்கலாம்

→ வாகனத்தைத் தயார் செய்வதற்குத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கூடுதல் நேரம் செலவிட நேரிடலாம்.

→ கையால் வெட்டுவது கூடுதல் ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்

→ கடையால் தெளிவான விநியோக அட்டவணையை வழங்க முடியாமல் போகலாம்

இதனால், புதிய மாடலுக்கான தயார்நிலை என்பது ஒரு தொழில்நுட்பப் பிரச்சினை என்பதைத் தாண்டிய ஒன்றாகிறது.

இது வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் வணிக மேம்பாட்டுப் பிரச்சினையும் ஆகும்.

புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு நம்பிக்கையுடன் பதிலளிக்கக்கூடிய ஒரு PPF நிறுவனம், தனது உள்ளூர் சந்தையில் ஆரம்பகட்ட தேவையைப் பூர்த்தி செய்துகொள்வதற்குச் சிறந்த நிலையில் இருக்கலாம்.

PPF பேட்டர்ன் கிடைக்காதபோது என்ன நடக்கும்?

ஒரு நடைமுறைச் சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

ஒரு வாடிக்கையாளர், புதிதாக டெலிவரி செய்யப்பட்ட தனது வாகனத்துடன் ஒரு PPF கடையைத் தொடர்புகொண்டு, முழு முன்பக்கப் பாதுகாப்பு கோருகிறார்.

கடை அதன் வாகனத் தரவுத்தளத்தைச் சரிபார்க்கிறது, ஆனால் சரியான பதிப்பை உடனடியாகக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

பல்வேறு சாத்தியமான பதில்கள் உள்ளன.

ஏற்கனவே உள்ள ஒரு பேட்டர்ன் வெளியிடப்படும் வரை காத்திருங்கள்

தேவையான வாகனத் தரவுகள் கிடைக்கும் வரை காத்திருப்பதே எளிமையான வழி.

வாடிக்கையாளருக்கு நெகிழ்வான கால அட்டவணை இருக்கும்போது இது பலனளிக்கலாம், ஆனால் வடிவமைப்பு எப்போது தயாராகும் என்று கடையால் கணிக்க முடியாதபோது இது நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது.

மிகுந்த எதிர்பார்ப்புகளுக்குரிய புதிய மாடல்களுக்காக, வாடிக்கையாளர்கள் காத்திருக்க விரும்பாமல் இருக்கலாம்.

ஃபிலிமை கைமுறையாக நிறுவவும்

அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவுநர்களால் சில சமயங்களில் முன்வெட்டப்பட்ட வார்ப்புருக்கள் இல்லாமலேயே பணிகளை முடிக்க முடியும்.

இருப்பினும், கைமுறையாக நிறுவுவது பணி ஓட்டத்தை மாற்றுகிறது.

இதற்கு தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் கூடுதல் நேரம், அதிக சீரமைப்பு, மற்றும் சிக்கலான விளிம்புகள், சென்சார்கள், கேமராக்கள், பேட்ஜ்கள் மற்றும் வாகனத்தின் பாகங்கள் தொடர்பான கூடுதல் முடிவுகள் தேவைப்படலாம்.

கையால் நிறுவுதல் என்பது ஒரு முக்கியமான தொழில்முறைத் திறனாகவே நீடிக்கிறது, ஆனால் உற்பத்தியைத் தரப்படுத்த முயற்சிக்கும் ஒரு பட்டறைக்கு அது எப்போதும் மிகவும் திறமையான தீர்வாக இருப்பதில்லை.

விடுபட்ட வடிவத்தை உருவாக்குமாறு கோரிக்கை

மற்றொரு வழி, காணாமல் போன வாகனத்தை மாதிரி வழங்குநரிடம் தெரிவிப்பதாகும்.

வாகனம் ஏற்கனவே ஸ்கேன் செய்யப்பட்டுள்ளதா, தற்போது மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறதா அல்லது புதிய தரவு சேகரிப்பு தேவையா என்பதை வழங்குநரால் தீர்மானிக்க முடிவதால், இது மேலும் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு செயல்முறையை உருவாக்குகிறது.

புதிய வாகனங்களைத் தொடர்ந்து கையாளும் பட்டறைகளுக்கு, தெளிவான வடிவமைப்பு-கோரிக்கை செயல்முறையைக் கொண்டிருப்பது நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்க உதவும்.

புதிய வாகனத் தரவுகளைச் சேகரிக்கவும்

வாகனத்தை அணுக முடிந்தும், தேவையான தரவுகள் இல்லாத பட்சத்தில், வாகன ஸ்கேனிங் தீர்வின் ஒரு பகுதியாக அமையலாம்.

வாகனத்தின் வடிவவியலைப் பதிவுசெய்து, வடிவமைப்பு உருவாக்கத்திற்கான தரவுகளாக மாற்ற முடியும்.

குறிப்பிட்ட வாகனங்கள் அல்லது பிராந்திய பதிப்புகள் மற்ற இடங்களை விட முன்னதாகவே வெளிவரும் சந்தைகளில் இது குறிப்பாக மதிப்புமிக்கதாக அமைகிறது.

முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், விடுபட்ட ஒரு முறை தானாகவே ஒரு முட்டுச்சந்தாக மாறிவிடக் கூடாது.

தொழில்முறை PPF நிறுவனங்களுக்கு, 'முறை கிடைக்கவில்லை' என்ற நிலையிலிருந்து அடுத்த நடைமுறை நடவடிக்கைக்குச் செல்வதற்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பணிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.

மாதிரி வெட்டுதலுக்கு முன் வாகன அடையாளம் காணுதல்

முன்வெட்டுப் பணிப்பாய்வில் செய்யப்படும் மிக எளிதான தவறுகளில் ஒன்று, நன்கு அறிமுகமான மாடல் பெயர் வடிவமைப்புப் பொருத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் என்று கருதுவதாகும்.

அது அவ்வாறு செய்வதில்லை.

ஃபிலிம் வெட்டுவதற்கு முன், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சரியான வாகனத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பயனுள்ள தகவல்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

→ உற்பத்தியாளர்

→ மாதிரி

→ மாதிரி ஆண்டு

→ உடல் பாணி

→ டிரிம் அல்லது வேரியன்ட்

→ ஃபேஸ்லிஃப்ட் தலைமுறை

→ பிராந்திய விவரக்குறிப்பு

→ சென்சார் மற்றும் கேமரா உள்ளமைவு

பம்பரை உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வோம்.

இரண்டு வாகனங்கள் ஒரே மாடல் பெயரைக் கொண்டிருக்கலாம் மற்றும் தூரத்திலிருந்து பார்க்கும்போது கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றலாம். இருப்பினும், ஒரு மாடலில் வேறுபட்ட பார்க்கிங் சென்சார் அமைப்பு அல்லது ட்ரிம் பேக்கேஜ் இடம்பெற்றிருக்கலாம்.

பெரும்பாலான பரிமாணங்கள் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றினாலும், தவறான பம்பருக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்பு, பொருத்துவதில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இதே பிரச்சினை பின்வருவனவற்றிலும் ஏற்படலாம்:

→ முன் கேமராக்கள்

→ ரேடார் பகுதிகள்

→ முகப்பு விளக்கு கழுவிகள்

→ பக்க அடையாளங்கள்

→ அலங்கார விளிம்பு

→ சார்ஜிங் போர்ட்கள்

இதனால்தான், வாகனங்களின் வடிவப் பெயர்களுடன் சேர்த்து, அவற்றின் காட்சித் தகவல்களும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கின்றன.

நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வாகனத் தரவுத்தளம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தரவு தங்களுக்கு முன்னால் உள்ள வாகனத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு உதவ வேண்டும்.

YINK-இன் மாடல் ஆல்பம், பணிப்பாய்வுக்குள் செழுமையான வாகனக் குறிப்புத் தகவல்களை வழங்குவதன் மூலம், இந்த அடையாளங்காணல் செயல்முறைக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நோக்கம் எளிமையானது:

முதலில் சரிபார்க்கவும், பிறகு வெட்டவும்.

அந்தச் சிறிய செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு, தேவையற்ற ஃபிலிம் நுகர்வையும் தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் நேர விரயத்தையும் தவிர்க்க உதவும்.

3D ஸ்கேனிங் புதிய வடிவமைப்பு உருவாக்க சுழற்சியை எவ்வாறு குறைக்கிறது

ஒரு புதிய வாகனத்திற்கு ஏற்கனவே வடிவமைப்புத் தரவுகள் இல்லாதபோது, ​​அதன் துல்லியமான வடிவவியல் முதலில் சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

இங்குதான் 3D ஸ்கேனிங் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.

ஒரு வழக்கமான புதிய வடிவமைப்பு உருவாக்கப் பணிப்பாய்வை பின்வருமாறு புரிந்து கொள்ளலாம்:

வாகன அணுகல் → முப்பரிமாண ஸ்கேனிங் → தரவு செயலாக்கம் → வடிவமைப்பு உருவாக்கம் → சரிபார்ப்பு → தரவுத்தள வெளியீடு

ஸ்கேனிங் கட்டமானது, வடிவமைப்பு உருவாக்கத்திற்குத் தேவையான வடிவவியலைப் படம்பிடிக்கிறது.

ஸ்கேன் சேகரிக்கப்பட்ட பிறகு, மூலத் தகவலுக்கு நிபுணத்துவ செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது. பயன்படுத்தக்கூடிய இரு பரிமாண வெட்டு வடிவங்களை உருவாக்குவதற்கு முன், மேற்பரப்புகள், விளிம்புகள், திறப்புகள், உடற்கூறு அம்சங்கள் மற்றும் நிறுவல் தேவைகள் ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது.

3D ஸ்கேனிங் என்பது ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் ஒரு முழுமையான PPF வடிவத்தை எளிதாக உருவாக்கிவிடாது.

தொழில்முறை வடிவங்களை உருவாக்கப் பயன்படும் துல்லியமான மூலத் தரவுகளை இது வழங்குகிறது.

தரவு சேகரிப்பு செயல்முறையில் ஆர்வம் உள்ள கடைகளுக்கு, YINK-இன் வழிகாட்டி3D ஸ்கேனிங், PPF கடைகளுக்கு புதிய வாகன வடிவங்களைப் பெற எவ்வாறு உதவுகிறதுபணி ஓட்டத்தை மேலும் விரிவாக விளக்குகிறது.

கட்டமைக்கப்பட்ட ஸ்கேனிங் அமைப்பின் வணிக நன்மை என்பது பதிலளிக்கும் வேகம் ஆகும்.

முழுவதும் கைமுறை அளவீடுகளைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாகவோ அல்லது தரவுகள் தோன்றுவதற்காக காலவரையின்றி காத்திருப்பதற்குப் பதிலாகவோ, ஒரு தொழில்முறை தரவு வலையமைப்பானது விடுபட்ட வாகனங்களை அடையாளம் காணவும், வடிவவியலைச் சேகரிக்கவும், வடிவங்களை உருவாக்கவும், அதன் விளைவாகக் கிடைக்கும் தரவுகளை நிறுவுபவர்களுக்குக் கிடைக்கச் செய்யவும் முடியும்.

உள்ளூர் வாகன ஸ்கேனிங் ஏன் இன்னும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது

வாகனச் சந்தைகள் உலகளாவியவை, ஆனால் வாகனம்கிடைக்கும்தன்மைசீரானதாக இல்லை.

சீனாவில் சாதாரணமாகக் காணப்படும் ஒரு வாகனம், ஆரம்பத்தில் ஐரோப்பாவில் அரிதாக இருக்கலாம்.

துருக்கியில் விற்கப்படும் ஒரு மாடல், மற்ற இடங்களில் கிடைக்கும் பதிப்புகளிலிருந்து வேறுபட்ட பிராந்திய உள்ளமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.

புதிய பிராண்டுகள் மத்திய கிழக்கு, தென்கிழக்கு ஆசியா, லத்தீன் அமெரிக்கா அல்லது பிற சந்தைகளிலும் வெவ்வேறு காலங்களில் நுழையக்கூடும்.

இது PPF தரவு மேம்பாட்டிற்கு ஒரு முக்கியமான யதார்த்தத்தை உருவாக்குகிறது:

எந்தவொரு உள்ளூர் சந்தையாலும் உலகளவில் பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த முடியாது.

எனவே, உள்ளூர் ஸ்கேன் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகவே உள்ளது.

தரவுக் குழுக்களும் கூட்டாளர்களும் வெவ்வேறு நாடுகளில் உள்ள வாகனங்களை அணுகும்போது, ​​அவர்களால் பிராந்திய இடைவெளிகளைக் கண்டறிந்து, ஒரு மைய இடத்தில் கிடைக்காத மாடல்களைச் சேகரிக்க முடியும்.

YINK நிறுவனம் வாகன ஸ்கேனிங் அனுபவத்தை வளர்த்துக் கொண்டதற்கு இதுவும் ஒரு காரணம்.எழுபதுக்கும் மேற்பட்ட நாடுகள்.

ஒரு சர்வதேச தரவு வலையமைப்பின் நோக்கம் என்பது, அதிக எண்ணிக்கையிலான வடிவங்களைக் குவித்து வைப்பது மட்டுமல்ல.

வெவ்வேறு சந்தைகளுக்கு வெவ்வேறு வழிமுறைகள் தேவைப்படும்போது பதிலளிக்கும் திறனே இதன் பெரும் மதிப்பாகும்.

உள்ளூர் ஸ்கேன் முதல் உலகளாவிய பேட்டர்ன் கிடைக்கும் தன்மை வரை

ஒரு வாகனம் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட பிறகு என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கவனிப்பது, உலகளாவிய வாகனத் தரவு வலையமைப்பைப் புரிந்துகொள்வதற்கான ஒரு பயனுள்ள வழியாகும்.

புதிதாக வெளியிடப்பட்ட ஒரு வாகனம், மற்றப் பகுதிகளுக்குச் சென்றடைவதற்கு முன்பே ஒரு சந்தையில் விற்பனைக்கு வந்துவிடுகிறது என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்.

உள்ளூர் குழு வாகனத்தை அணுகுகிறது.

வாகனம் ஸ்கேன் செய்யப்படுகிறது.

ஸ்கேன் தரவு செயலாக்கப்படுகிறது.

வடிவங்கள் உருவாக்கப்பட்டு சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

இதன் விளைவாகக் கிடைக்கும் வாகனத் தரவுகள் தரவுத்தளத்தில் நுழைந்தவுடன், அதே கட்டமைப்பு மற்ற ஆதரவு சந்தைகளுக்கும் பொருந்தும்போது, ​​அவர்களால் அந்த மேம்பாட்டிலிருந்து பயனடைய முடியும்.

இது ஒரு வலையமைப்பு விளைவை உருவாக்குகிறது.

ஒரு வெற்றிகரமான வாகனத் தரவு சேகரிப்புத் திட்டம், அசல் ஸ்கேன் நடைபெற்ற சந்தைக்கு அப்பாலும் உள்ள நிறுவுநர்களுக்கு ஆதரவளிக்க முடியும்.

சர்வதேச கூட்டாளர்களுடன் பணியாற்றிய YINK-இன் அனுபவம், உள்ளூர் ஒத்துழைப்பு ஏன் முக்கியமானது என்பதையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. கள ஆய்வு ஆதரவு, தொழில்நுட்பப் பயிற்சி மற்றும் விநியோகஸ்தர்களுடனான தொடர்பு ஆகியவை பிராந்திய சந்தைகளில் தரவு சேகரிப்புத் திறன்களை மேம்படுத்த உதவும்.

YINK-இல் ஒரு உண்மையான உதாரணத்தைக் காணலாம்.அதன் துருக்கி கூட்டாளருடன் கள ஆதரவு மற்றும் வாகன ஸ்கேனிங் ஒத்துழைப்புஇதில், உள்ளூர் சந்தை அனுபவமும் தொழில்நுட்பப் பயிற்சியும் இணைந்து பிராந்திய வாகனத் தரவுப் பரவலை வலுப்படுத்தின.

PPF கடைகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த உலகளாவிய-உள்ளூர் இணைப்பு முக்கியமானது, ஏனெனில் வாகனங்களுக்கான தேவை ஒரே மாதிரியான அறிமுக கால அட்டவணையைப் பின்பற்றுவதில்லை.

வடிவமைப்பு உருவாக்கம் என்பது ஒரு வாகனப் பலகையை வரைவதை விட மேலானது.

துல்லியமான PPF வடிவமைப்புகளுக்கு, நிறுவலின் யதார்த்தங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு பேனலின் தெரியும் விளிம்புடன் பொருந்தும் ஒரு டிஜிட்டல் வெளிப்புற வடிவம், தானாகவே நிறுவுவதற்குத் தயாரான ஒரு வடிவமைப்பு ஆகிவிடாது.

வடிவமைப்பு உருவாக்குநர்கள் பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியிருக்கலாம்:

→ நீட்சி நடத்தை

→ விளிம்பு நிலைப்படுத்தல்

→ நிறுவல் வழிமுறைகள்

→ சென்சார் திறப்புகள்

→ பேட்ஜ் இருப்பிடங்கள்

→ சிக்கலான வளைவுகள்

→ சுற்ற வேண்டிய தேவைகள்

→ தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அணுகல்

இங்குதான் அனுபவம் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.

வாகன வடிவியல் அடித்தளத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் அந்த வடிவியல் ஒரு நிறுவுபவருக்கு எவ்வாறு பயனுள்ளதாக அமையும் என்பதை வடிவமைப்புப் பொறியியல் தீர்மானிக்கிறது.

நோக்கம் என்பது வெறும் வடிவவியல் ஒற்றுமை மட்டுமல்ல.

நடைமுறை நிறுவலுக்கு ஆதரவளிக்கும் ஒரு வடிவமைப்பை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கம்.

பின்வரும் சிக்கலான பகுதிகளில் அந்த வேறுபாடு குறிப்பாக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது:

→ முன் பம்பர்கள்

→ பின்புற பம்பர்கள்

→ கண்ணாடிகள்

→ முகப்பு விளக்குகள்

→ ஸ்பாய்லர்கள்

→ ஆழமான இடைவெளிகள்

எனவே, ஒரு வாகன வடிவமைப்புத் தரவுத்தளத்தை மதிப்பிடும் கடைகளுக்கு, கிடைக்கக்கூடிய வடிவமைப்புகளின் எண்ணிக்கை என்பது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய விஷயங்களில் ஒன்று மட்டுமே.

தரவின் தரம், வாகன அடையாளம், புதுப்பிக்கும் வேகம் மற்றும் பயன்பாட்டு எளிமை ஆகியவையும் முக்கியமானவை.

PPF கடை வருவாய்க்கு வேகமான பேட்டர்ன் புதுப்பிப்புகள் ஏன் முக்கியம்?

பேட்டர்ன் கிடைப்பது ஒரு மென்பொருள் சிக்கலாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதன் விளைவுகள் வணிகத்தின் வர்த்தகப் பக்கத்தையும் சென்றடையக்கூடும்.

புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரே வாகனத்திற்காக இரண்டு உள்ளூர் PPF கடைகளுக்கு விசாரணைகள் வருவதாகக் கற்பனை செய்து பாருங்கள்.

கடை A-ஆல் சரியான வடிவமைப்பு உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்றும், அதனால் வாடிக்கையாளரைக் காத்திருக்குமாறும் கேட்டுக்கொள்கிறது.

ஷாப் B ஆனது சரியான வாகனத்தை அடையாளம் கண்டு, பேட்டர்ன் கிடைப்பதை உறுதிசெய்து, நிறுவுவதற்கான நேரத்தைத் திட்டமிடும்.

வேறுபாடு என்பது நிறுவும் திறன் மட்டுமல்ல.

இது செயல்பாட்டுத் தயார்நிலை.

புதிய வாகனத் தரவுகளை விரைவாக அணுகுவது கடைகளுக்குப் பின்வருவனவற்றில் உதவக்கூடும்:

→ புதிய மாடல் முன்பதிவுகளை முன்கூட்டியே ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்

→ வாடிக்கையாளர்களுக்கு விலை குறிப்பிடும்போது நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்கவும்

→ திட்டமிடலை மேம்படுத்துங்கள்

→ தயாரிப்பு நேரத்தைக் குறைக்கவும்

→ புதிய வாகனங்களுடன் பணிபுரிவதில் நற்பெயரை உருவாக்குங்கள்

உயர்தர மற்றும் ஆர்வமுள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சேவை வழங்கும் கடைகளுக்கு இது குறிப்பாகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

புதிய அல்லது குறைந்த எண்ணிக்கையில் கிடைக்கும் வாகனத்தை வாங்கும் உரிமையாளர்கள், வாகனம் டெலிவரி செய்யப்பட்ட உடனேயே பாதுகாப்பு பெற விரும்புவது வழக்கம்.

ஒரு கடை இந்த வாடிக்கையாளர்களிடம் புதிய மாடல்களுக்கு ஆதரவளிக்க முடியாது என்று மீண்டும் மீண்டும் கூறினால், அது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நிறுவல்களை இழக்க நேரிடலாம்.

அதனால் பரிந்துரைகளையும் எதிர்கால வாய்ப்புகளையும் இழக்க நேரிடலாம்.

எனவே, வடிவமைப்புப் புதுப்பிப்பு வேகம், பணிமனையின் செயல்திறனையும், அதிக மதிப்புள்ள புதிய வாகன வாடிக்கையாளர்களைக் கவர்வதில் ஒரு பட்டறையின் போட்டியிடும் திறனையும் பாதிக்கக்கூடும்.

புதிய வாகனத்திற்குத் தயாரான பணிப்பாய்வை உருவாக்குதல்

PPF கடைகள், வடிவமைப்பு உருவாக்கும் முழு செயல்முறையையும் தாங்களாகவே கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

இருப்பினும், புதிய வாகனங்களைக் கையாள்வதற்கு அவர்களுக்கு ஒரு தெளிவான உள் செயல்முறை தேவைப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் வாகன வெளியீடுகளைக் கண்காணிக்கவும்

உள்ளூர் PPF தேவையை உருவாக்க வாய்ப்புள்ள வாகனங்கள் மீது கடைகள் கவனம் செலுத்தலாம்.

இதில் பின்வருவன அடங்கலாம்:

→ பிரீமியம் வாகன அறிமுகங்கள்

→ புதிய மின்சார வாகனங்கள்

→ பிரபலமான எஸ்யூவிகள்

→ செயல்திறன் மாதிரிகள்

→ முக்கிய முகமாற்ற வெளியீடுகள்

உலகில் உள்ள ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் கண்காணிப்பது நோக்கம் அல்ல.

உள்ளூர் சந்தையில் வாடிக்கையாளர்கள் அடுத்து என்ன வாங்க வாய்ப்புள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதே இதன் நோக்கம்.

வெட்டுவதற்கு முன் சரியான வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும்

வாடிக்கையாளரின் விளக்கத்தை மட்டும் நம்பிவிடாதீர்கள்.

முடிந்தவரை வாகனத்தின் தன்மையை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.

ஒரு வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், மாடல் ஆண்டு, வகை, பம்பர், சென்சார்கள், கேமராக்கள் மற்றும் பிற புலப்படும் வேறுபாடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.

பணிப்பாய்வை உறுதிசெய்யும் முன், வடிவமைப்பு கிடைக்குமா எனச் சரிபார்க்கவும்.

ஒரு வாடிக்கையாளர் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வாகனத்தை முன்பதிவு செய்தால், நிறுவல் தேதிக்கு முன்னர் தரவு கிடைக்குமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

விடுபட்ட தரவுகளைக் கோருவதற்கோ அல்லது மாற்றுத் திட்டத்தை வகுப்பதற்கோ இது கடைக்கு அவகாசம் அளிக்கிறது.

வாகனம் நிறுவல் தளத்திற்குள் நுழைந்த பின்னரே சிக்கலைக் கண்டறிவது தேவையற்ற அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

விடுபட்ட வடிவங்களுக்கான ஒரு செயல்முறையை உருவாக்குங்கள்

ஒரு வடிவத்தைக் கண்டறிய முடியாதபோது என்ன நடக்கும் என்பதை ஒவ்வொரு தொழில்நுட்ப வல்லுநரும் சேவை ஆலோசகரும் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

ஒரு எளிய உள் செயல்முறை இதுவாக இருக்கலாம்:

வாகனத்தை உறுதிப்படுத்து → தரவுத்தளத்தில் தேடு → வகையைச் சரிபார் → விடுபட்ட வடிவத்தைப் புகாரளி → வாகனத் தகவலை வழங்கு → அடுத்த கட்டத்தை உறுதிப்படுத்து

வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு செயல்முறை, ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் ஊழியர்கள் தன்னிச்சையாக வெவ்வேறு பதில்களை அளிப்பதைத் தடுக்கிறது.

பதிவு செய்ய கடினமான அல்லது புதிய வாகனங்கள்

கடைகள் பின்வருவனவற்றைப் பற்றிய உள் குறிப்புகளைப் பராமரிக்கலாம்:

→ புதிதாக எதிர்கொள்ளப்பட்ட மாதிரிகள்

→ பிராந்திய வேறுபாடுகள்

→ வடிவமைப்புச் சிக்கல்கள்

→ நிறுவல் அவதானிப்புகள்

→ அடிக்கடி கோரப்படும் வாகனங்கள்

வணிகம் வளர வளர இந்த அறிவின் மதிப்பு மேலும் மேலும் கூடுகிறது.

கடைகளுக்கும் தரவு வழங்குநர்களுக்கும் இடையிலான தகவல்தொடர்பின் முக்கியத்துவம்

தகவல்கள் இரு திசைகளிலும் பரிமாறப்படும்போது வாகனத் தரவுத்தளங்கள் மேம்படுகின்றன.

மென்பொருள் வழங்குநர்கள் தரவுகளைச் சேகரித்து மேம்படுத்துகிறார்கள், ஆனால் உண்மையான சந்தையில் அசாதாரணமான உள்ளமைப்புகளை முதலில் எதிர்கொள்பவர்கள் பெரும்பாலும் PPF நிறுவனங்களே.

ஒரு கடை கண்டறியக்கூடும்:

→ ஒரு பிராந்திய பம்பர் மாறுபாடு

→ ஒரு புதிய டிரிம் பேக்கேஜ்

→ இதற்கு முன் ஆவணப்படுத்தப்படாத ஒரு சென்சார் கட்டமைப்பு

→ எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாகவே வந்த ஒரு முகப் பொலிவு

→ தரவுத்தளத்தில் விடுபட்ட ஒரு வாகனம்

இந்த வேறுபாடுகளைப் பதிவு செய்வது, தரவுக் குழுக்களுக்குப் பயனுள்ள பின்னூட்டத்தை அளிக்கிறது.

இதனால்தான் ஆதரவு என்பதை மென்பொருள் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதாக மட்டும் கருதக்கூடாது.

ஒரு தொழில்முறை PPF சூழலமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஆதரவு என்பது நிறுவுபவர்களுக்கும் வாகனத் தரவு உருவாக்குநர்களுக்கும் இடையேயான ஒரு தகவல் தொடர்பு வழித்தடமாகவும் செயல்படுகிறது.

ஒரு கடையில் விடுபட்ட அல்லது சந்தேகத்திற்குரிய ஒரு வடிவமைப்பு தென்படும்போது, ​​பின்வரும் தகவல்கள் பயனுள்ளதாக அமையலாம்:

→ வாகனத்தின் பிராண்ட் மற்றும் மாடல்

→ மாதிரி ஆண்டு

→ வாகனப் புகைப்படங்களை அழிக்கவும்

→ டிரிம் தகவல்

→ பகுதி

→ குறிப்பிட்ட பேனல் தேவைப்படுகிறது

வேறுபாட்டின் விளக்கம்

மேம்பட்ட தகவல்கள், தொழில்நுட்பக் குழுக்கள் கோரிக்கையை விரைவாகப் புரிந்துகொள்ள உதவும்.

வாகனத் தரவு அல்லது பணிப்பாய்வு தொடர்பான கேள்விகளுக்கு உதவி தேவைப்படும் YINK பயனர்களுக்கு,YINK ஆதரவுகுழு தொழில்நுட்பத் தகவல்தொடர்புக்கு ஒரு நேரடி வழியை வழங்குகிறது.

புதிய வாகன வடிவமைப்பு கவரேஜை YINK எவ்வாறு அணுகுகிறது

YINK-இன் வாகனத் தரவு உத்தியானது, தொடர்ச்சியான சேகரிப்பு, மேம்பாடு மற்றும் செம்மைப்படுத்துதலை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போதைய வடிவமைப்புச் சூழல் அமைப்பில் மேலும் பல அடங்கியுள்ளன450,000-க்கும் மேற்பட்ட சரிபார்க்கப்பட்ட வடிவங்கள்நாடு முழுவதும் வாகன ஸ்கேனிங் நடவடிக்கைகளின் ஆதரவுடன்70க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள்.

இந்த எண்கள் முக்கியமானவைதான், ஆனால் தரவுத்தளத்தின் அளவு மட்டுமே முழுமையான நோக்கம் அல்ல.

ஒரு பயனுள்ள வாகனத் தரவு அமைப்பு, கடைகளுக்கும் உதவ வேண்டும்:

→ சரியான வாகனத்தைக் கண்டறியவும்

→ தொடர்புடைய வடிவங்களைத் திறமையாகக் கண்டறியவும்

→ புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாடல்களுக்குப் பதிலளிக்கவும்

→ விடுபட்ட தரவுத் தேவைகளைத் தெரிவிக்கவும்

→ நடைமுறை நிறுவல் பணிப்பாய்வுகளுக்கான வார்ப்புருக்களைத் தயார் செய்யவும்

இந்தச் செயல்முறையை மேம்படுத்துவதற்காக, YINK உலகளாவிய வாகன ஸ்கேனிங், பேட்டர்ன் இன்ஜினியரிங், மென்பொருள் உருவாக்கம் மற்றும் கூட்டாளர் ஒத்துழைப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

மாடல் ஆல்பம், வாகனங்களை அடையாளம் காண உதவும் வகையில் விரிவான குறிப்புத் தகவல்களை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில், புதிய வாகனங்கள் வெவ்வேறு சந்தைகளில் நுழையும்போது, ​​தொடர்ச்சியான வாகனத் தரவு மேம்பாடு அதன் பரப்பளவை விரிவுபடுத்த உதவுகிறது.

இந்த அணுகுமுறை ஒரு எளிய கொள்கையைப் பிரதிபலிக்கிறது:

ஒரு PPF தரவுத்தளத்தை ஒரு நிலையான நூலகமாகக் கருதக்கூடாது. அது வாகனச் சந்தைக்கு ஏற்ப பரிணமிக்க வேண்டும்.

YINK-இன் வளர்ச்சித் தத்துவம் மற்றும் உலகளாவிய வாகனத் தரவு அனுபவம் குறித்த மேலும் தகவல்களுக்கு, பார்வையிடவும்.YINK பற்றிபக்கம்.

புதிய வாகனத் தரவுகள் ஒரு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த உள்கட்டமைப்பாக மாறி வருகின்றன.

பல ஆண்டுகளாக, PPF மென்பொருளானது பெரும்பாலும் ஒரு ப்ளாட்டருக்கு வடிவங்களை அனுப்பும் ஒரு வழியாகவே பார்க்கப்பட்டது.

அந்தப் பங்கு விரிவடைந்து வருகிறது.

வாகனங்களின் எண்ணிக்கையும் சிக்கலான தன்மையும் அதிகரிக்கும்போது, ​​அடிப்படை வாகனத் தரவுத்தளம் ஒரு பட்டறையின் செயல்பாட்டு உள்கட்டமைப்பின் ஓர் அங்கமாகிறது.

அந்த உள்கட்டமைப்பின் மதிப்பை நடைமுறை சார்ந்த கேள்விகள் மூலம் அளவிடலாம்:

ஒரு கடையால் ஒரு புதிய வாகனத்தை எவ்வளவு விரைவாக அடையாளம் காண முடியும்?

தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் ஒத்த வகைகளை வேறுபடுத்தி அறிய முடியுமா?

ஒரு வடிவம் விடுபட்டால் என்ன நடக்கும்?

தரவு வழங்குநரால் பல சந்தைகளில் உள்ள வாகனங்களை அணுக முடியுமா?

புதிய தரவுகள் சேகரிப்பிலிருந்து நடைமுறைப் பயன்பாட்டிற்கு எவ்வளவு விரைவாகக் கொண்டு செல்லப்பட முடியும்?

நிறுவுபவர்களால் சிக்கல்களை தரவுக் குழுவிடம் தெரிவிக்க முடியுமா?

இந்தக் கேள்விகள் அன்றாடச் செயல்பாடுகளை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.

ஒரு புதிய PPF கடைக்கு, உபகரணங்களையும் ஃபிலிமையும் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம், ஆனால் எதிர்கால வாகனங்களுக்கும் ஏற்ப தொடர்ந்து மாற்றியமைக்கக்கூடிய ஒரு பணிமுறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் அதே அளவு முக்கியமானது.

நன்கு நிறுவப்பட்ட ஒரு கடைக்கு, சவால் வேறுபட்டது.

அந்த நிறுவனத்தில் ஏற்கனவே அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களும், வலுவான வாடிக்கையாளர் தளமும் இருக்கலாம். தரவுகளைத் தேடுவதில் செலவிடும் நேரத்தைக் குறைப்பது, பதிப்புப் பொருத்தமின்மைகளைச் சரிசெய்வது, அல்லது புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்படும் வாகன வடிவங்களுக்காகக் காத்திருப்பது போன்றவற்றிலிருந்து அதன் அடுத்தகட்ட செயல்திறன் மேம்பாடு வரக்கூடும்.

முடிவுரை: புதிய மாடலுக்கான தயார்நிலை இப்போது PPF ஷாப் செயல்பாடுகளின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது.

PPF கடைகளுக்குத் தயாராவதற்கு அதிக நேரம் தேவைப்படுவதால் மட்டும், புதிய வாகனங்களின் அறிமுகம் குறைந்துவிடாது.

புதிய மின்சார வாகனங்கள், புதிய பிரீமியம் மாடல்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட முகப்புத் தோற்றங்கள், பிராந்திய வகைகள் மற்றும் இதுவரை கண்டிராத உள்ளமைப்புகளுடன் வாடிக்கையாளர்கள் தொடர்ந்து வந்துகொண்டிருப்பார்கள்.

திறம்பட பதிலளிக்கும் கடைகள், தெளிவான செயல்முறையைக் கொண்டவையாக இருக்கும்.

அந்த செயல்முறை, வாகனத்தைத் துல்லியமாக அடையாளம் காண்பதில் தொடங்குகிறது.

இது நம்பகமான வடிவத் தரவு, வேகமான தகவல் தொடர்பு, கட்டமைக்கப்பட்ட வடிவ உருவாக்கம் மற்றும் பரந்த வாகனத் தரவு வலையமைப்பிற்கான அணுகல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்கிறது.

புதிய தரவுகளைச் சேகரிக்க வேண்டியிருக்கும் போது முப்பரிமாண ஸ்கேனிங் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது, ஆனால் ஸ்கேனிங் என்பது ஒரு பெரிய பணிப்பாய்வின் ஒரு கட்டம் மட்டுமே.

முழுமையான செயல்முறை இணைக்கிறது:

வாகன அடையாளம் காணுதல் → தரவு சேகரிப்பு → வடிவமைப்புப் பொறியியல் → சரிபார்ப்பு → தரவுத்தளம் → வெட்டுதல் → நிறுவுதல்

PPF வணிகங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்தப் பணிப்பாய்வை மேம்படுத்துவது என்பது தயாரிப்பு நேரத்தைச் சேமிப்பதை விட மேலானதாக இருக்கலாம்.

இது, கடை புதிய மாடல் வாடிக்கையாளர்களை விரைவாக ஏற்றுக்கொள்ளவும், நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்கவும், பொருத்தும் தரத்தைப் பாதுகாக்கவும், வேகமாக மாறிவரும் வாகனச் சந்தையில் வலுவான நற்பெயரைக் கட்டியெழுப்பவும் உதவும்.

வாகனச் சந்தை எவ்வளவு வேகமாக மாறுகிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக மாற்றியமைக்கக்கூடிய வாகனத் தரவுப் பணிப்பாய்வு மதிப்புமிக்கதாகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

வாகன மாதிரி கிடைக்கவில்லை என்றால், ஒரு PPF மையம் என்ன செய்ய வேண்டும்?

முதலில், சரியான மாடல், ஆண்டு, வகை, பிராந்திய விவரக்குறிப்பு மற்றும் தொடர்புடைய பாடி பேனல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். பின்னர், அந்த மாதிரி உருவாக்கத்தில் உள்ளதா அல்லது தரவு வழங்குநரிடமிருந்து கோர முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். புதிய தரவு தேவைப்பட்டால், உருவாக்கச் செயல்முறையைப் பொறுத்து வாகனப் புகைப்படங்கள் அல்லது ஸ்கேனிங் தேவைப்படலாம்.

ஒரே வாகன மாடலுக்கு ஏன் வெவ்வேறு PPF வடிவங்கள் தேவைப்படலாம்?

ஒரே மாடல் பெயரைக் கொண்ட வாகனங்கள் வெவ்வேறு மாடல் ஆண்டுகள், ஃபேஸ்லிஃப்ட்கள், டிரிம் பேக்கேஜ்கள், பம்பர்கள், சென்சார்கள், கேமராக்கள் மற்றும் பிராந்திய விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த வேறுபாடுகள் பேனல் வடிவியல் அல்லது தேவைப்படும் திறப்புகளை மாற்றக்கூடும், எனவே வெட்டுவதற்கு முன் சரியான வகையை எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

புதிய PPF வடிவங்களை உருவாக்க 3D ஸ்கேனிங் எவ்வாறு உதவுகிறது?

3D ஸ்கேனிங், வாகனத்தின் வடிவவியலைப் படம்பிடித்து, அதனைச் செயலாக்கி, வடிவமைப்பு உருவாக்கத்திற்கான அடித்தளமாகப் பயன்படுத்துகிறது. பின்னர், வடிவமைப்புப் பொறியாளர்கள் அந்த வாகனத் தரவுகளை நடைமுறைக்கு ஏற்ற இரு பரிமாண வெட்டு வடிவங்களாக மாற்றி, அவற்றை நிறுவல் பயன்பாட்டிற்காகச் சரிபார்க்கின்றனர்.

புதிய மின்சார வாகனங்கள் PPF பேட்டர்ன் தரவுத்தளங்களுக்கு ஏன் சவாலாக இருக்கின்றன?

ஒரு வாகனம் மின்சாரத்தில் இயங்குவது மட்டுமே சவால் அல்ல. புதிய மின்சார வாகன பிராண்டுகள், தளங்கள், மாடல்கள், புதுப்பொலிவுகள் மற்றும் பிராந்திய உள்ளமைப்புகள் வேகமாக அறிமுகப்படுத்தப்படுவதால், பேட்டர்ன் வழங்குநர்களும் PPF நிறுவனங்களும் அடையாளம் காணவும், சேகரிக்கவும், பராமரிக்கவும் வேண்டிய வாகனத் தரவுகளின் அளவு அதிகரிக்கிறது.

ஒரு பெரிய வடிவமைப்புத் தரவுத்தளத்தைக் கொண்டிருப்பது, ஒவ்வொரு புதிய வாகனமும் கிடைக்கும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறதா?

இல்லை. தரவுத்தளத்தின் அளவு முக்கியமானதுதான், ஆனால் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்படும் அல்லது பிராந்திய அளவிலான ஒவ்வொரு வாகன உள்ளமைப்பையும் உடனடியாக உள்ளடக்குவதற்கு எந்தவொரு நிலையான தரவுத்தளத்தாலும் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. புதுப்பிக்கும் திறன், வாகன அடையாளம் காணுதல், உலகளாவிய தரவு சேகரிப்பு, மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிலையங்களுக்கும் தரவு வழங்குநர்களுக்கும் இடையேயான தகவல் தொடர்பு ஆகியவையும் முக்கியமானவை.